ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ - Защита подземных теплопроводов от коррозии
Пятница, 11.06.2010, 08:05
Защита подземных теплопроводов от коррозии
Главная | Регистрация | Вход Приветствую Вас Гость | RSS
Категории раздела
ОСНОВНЫЕ ЗАКОНОМЕРНОСТИ ПРОЦЕССА КОРРОЗИИ ПОДЗЕМНЫХ ТЕПЛОПРОВОДОВ [17]
КОРРОЗИОННЫЕ РАЗРУШЕНИЯ ТРУБОПРОВОДОВ ТЕПЛОВЫХ СЕТЕЙ [8]
ИЗОЛЯЦИОННЫЕ ПОКРЫТИЯ [7]
Поиск
Календарь
« Июнь 2010 »
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30
Архив записей
В избранное

Наш опрос
Оцените мой сайт
Всего ответов: 2
Достоинства дробеструйной очистки по сравнению с дробеметной — относительная простота и более высокая эксплуатационная надежность оборудования. В дробеметных установках необходим комплекс устройств для циркуляции дроби в системе, а в дробеструйных установках эти элементы могут отсутствовать, что упрощает конструкцию, снижает стоимость и высвобождает производственную площадь.
Принцип работы аппаратов: чугунная или стальная дробь пбсту-пает в смесительную камеру или эжекционную головку, где попадает в струю сжатого воздуха я выбрасывается через специальное сопло на обрабатываемую поверхность, очищает ее, ударяясь о поверхность.
В зависимости от способа подачи абразива и смешивания абразива с воздухом различаются три типа абразивно-пневматических аппаратов: нагнетательного действия, в которых абразив под давлением подается в камеру для смешения с воздухом и по шлангу через сопло на обрабатываемую поверхность. Этот способ наиболее производителен, но требует применения сложных ... Читать дальше »
Категория: ИЗОЛЯЦИОННЫЕ ПОКРЫТИЯ | Просмотров: 819 | Добавил: Аdmin | Дата: 10.07.2009 | Комментарии (0)

Для получения качественного металлизационного алюминиевого покрытия необходимо, чтобы труба имела подготовленную поверхность.
Подготовка поверхности является основной технологической операцией, которая непосредственно предшествует металлизации. Эта операция производится с целью создания условий, обеспечивающих прочное сцепление покрытия с поверхностью трубы путем полной очистки последней от продуктов коррозии, окалины, масла, влаги, всевозможных загрязнений, и придания поверхности необходимой шероховатости.
Подготовку поверхности перед металлизацией производят путем струйно-абразивной, дробеструйной или дробе-метной обработки, используя в качестве абразива остроугольную стальную или чугунную колотую дробь. После обработки поверхность трубы должна быть матовой, шероховатой, серебристо-серого цвета без каких-либо следов ржавчины, окалины, масла, влаги и иметь шероховатость /?а в интервале от 12,5 до 25 мкм согласно ГОСТ 2789-78 (СТ СЭВ 638-77).
Плотность дроби равна ... Читать дальше »
Категория: ИЗОЛЯЦИОННЫЕ ПОКРЫТИЯ | Просмотров: 820 | Добавил: Аdmin | Дата: 10.07.2009 | Комментарии (1)

Максимальная температура, которая может быть достигнута в кислородно-ацетиленовом факеле, равна 3100 °С.
При электродуговой металлизации в атмосфере воздуха температура электрической/дуги достигает нескольких тысяч градусов. Под действием дуги происходит расплавление наплавляемой проволоки, которая распыляется сжатым воздухом. После распыления частицы выходят за пределы высокотемпературной зоны электрической дуги и движутся в струе газа, температура которой резко уменьшается по мере удаления от дуги. Характер распределения скоростей в таком факеле газопламенной горелки оказывает большое влияние на скорость движения частиц.
При напылении может происходить окисление частиц алюминия. Увеличение расстояния напыления приводит к значительному повышению содержания окислов в покрытии. В процессе напыления частицы, соударяясь с поверхностью трубы, наслаиваются на ее поверхность. Струя напыляемых частиц образует конус, вершина которого располагается в точке плавления проволоки. На ... Читать дальше »
Категория: ИЗОЛЯЦИОННЫЕ ПОКРЫТИЯ | Просмотров: 767 | Добавил: Аdmin | Дата: 10.07.2009 | Комментарии (0)

Химический состав и марка применяемой для металлизации алюминиевой проволоки — наиболее важные условия, определяющие защитную способность покрытия. Электрохимическими и коррозионными исследованиями установлено, что для нанесения металлизационных алюминиевых покрытий на трубы тепловых сетей с целью защиты их от наружной коррозии пригодна проволока из алюминия технической чистоты с содержанием примесей железа и кремния, меди и др. не более 0,5%. Этим требованиям отвечает алюминиевая проволока марок AT (твердая), АПТ (полутвердая) и AM (мягкая), выпускаемая по ГОСТ 6132-79. Кроме того, применяется сварочная алюминиевая проволока марки Св-А5с (ГОСТ 7871-75). Диаметр проволоки 1,5—2,5 мм.
Проволока" для металлизации должна иметь гладкую, чистую и не-окисленную поверхность без вмятин, заусенцев, расслоений и резких перегибов. Консервационная смазка с проволоки перед ее употреблением должна быть удалена растворителями с последующей промывкой горячей водой.
Категория: ИЗОЛЯЦИОННЫЕ ПОКРЫТИЯ | Просмотров: 805 | Добавил: Аdmin | Дата: 10.07.2009 | Комментарии (0)

Для нанесения металлизационных покрытий ВНИИавтогенмаш, как отмечалось выше, разработал ряд аппаратов, которые серийно выпускаются по ГОСТ 11966-78 отечественной промышленностью (Барнаульский аппара-турно-механический завод).
В зависимости от способа плавления напыляемого материала (в виде проволоки) аппараты для металлизации делятся на два типа — электродуговые и газопламенные.
В газопламенных аппаратах используется теплота, выделяющаяся при горении горячей смеси газ — кислород.
Электрические аппараты основаны на использовании теплоты электрической дуги.
Газопламенные металлизаторы. Алюминиевая проволока подается через центральное отверстие горелки и расплавляется в пламени. Струя сжатого воздуха распыляет расплавленный металл на мелкие частицы, которые осаждаются на поверхность трубы. Подача проволоки производится с постоянной скоростью.
В металлизаторах газопламенного типа для расплавления напыляемого металла используется пропан-бутановое или кисло ... Читать дальше »
Категория: ИЗОЛЯЦИОННЫЕ ПОКРЫТИЯ | Просмотров: 848 | Добавил: Аdmin | Дата: 10.07.2009 | Комментарии (1)

В качестве эффективного защитного мероприятия от коррозии теплопроводов может использоваться защита при помощи специальных покрытий, вводимых в конструкцию теплопроводов. Противокоррозионные покрытия могут наноситься на наружную металлическую поверхность трубы либо на наружную поверхность теплоизоляционной конструкции, возможно также сочетание обоих видов покрытий.
Основными требованиями, которым должно удовлетворять покрытие, предназначенное для защиты наружной поверхности металла теплопровода, — это обеспечение надежной защиты металла трубы от коррозии в течение проектного срока службы трубопровода. Покрытие должно быть термостойким при длительной эксплуатации при температурах до 150—200 °С.
Покрытие должно состоять из недефицитных и сравнительно дешевых материалов, при этом должна быть обеспечена возможность механизации и автоматизации процесса качественного нанесения покрытия в период как заводского его нанесения на трубы, так и строительства при изоляции стыков свари ... Читать дальше »
Категория: ИЗОЛЯЦИОННЫЕ ПОКРЫТИЯ | Просмотров: 757 | Добавил: Аdmin | Дата: 10.07.2009 | Комментарии (0)

При оценке возможности применения металлических покрытий для противокоррозионной защиты кроме основных требований, сформулированных ранее, обычно необходимо учитывать ряд технико-Укономических факторов, таких как: стоимость металла покрытия, масштабы его производства в стране, природные запасы; технологичность и производительность способа нанесения покрытия; степень использования стандартного оборудования, возможность механизации технологического процесса, ориентировочная стоимость нанесения покрытия; возможность нанесения покрытия в технологическом цикле изготовления конструкции (использование производственных площадей и мощностей, а также типового проекта предприятия); возможность нанесения покрытия, при ремонте теплопровода (в полевых условиях) или при монтаже (в трассовых условиях). Для возможности удовлетворения выше поставленным целям рассматривались покрытия из хрома, никеля, кадмия, цинка и алюминия. Данные [8] свидетельствуют, что наиболее стойкими в воде и паровоздушной среде ... Читать дальше »
Категория: ИЗОЛЯЦИОННЫЕ ПОКРЫТИЯ | Просмотров: 837 | Добавил: Аdmin | Дата: 10.07.2009 | Комментарии (0)

Более детальный анализ позволяет характеризовать распределение повреждений по целому ряду признаков:
1. Коррозионные разрушения являются главной причиной повреждений трубопроводов тепловых сетей и составляют около 90 %.
2. Удельная повреждаемость трубопроводов с ростом продолжительности их эксплуатации возрастает.
3. Наиболее подвержен коррозии подающий теплопровод, что наблюдается в 92—94 % случаев.
4. В большинстве случаев наружная коррозия имеет локальный характер и сосредоточивается на участках труб длиной 1—1,5 м, охватывая не более 25—35 % периметра трубы, главным образом в нижней части. В проходных каналах и камерах коррозия верхней части труб происходит в результате интенсивной капели с перекрытия, а нижней части — при подтоплении и заносе грунтов.
5. Удельная повреждаемость труб уменьшается с увеличением их диаметров, т.е. с увеличением толщины стенок труб, что может быть объяснено несколькими причинами: недостаточно продолжительным сроком эк ... Читать дальше »

Этим же объясняется и Примерно одинаковая интенсивности коррозионных разрушений как на подающем, так и на обратном трубопроводах, но значительно более высокая, чем на холодных трубопроводах. Было отмечено также, что на большинстве обследованных трубопроводов сохранились лишь следы применявшихся в качестве защитных покрытий печного и кузбасского лаков.
Анализ коррозионного состояния теплопроводов, проведенный М. М. Пиком, указал на недопустимость применения теплоизоляционных материалов, обладающих высокой коррозионной активностью*, в частности шлака и трепела.
Приведенные выше данные были подтверждены М. Г. Шпеером [4], проанализировавшим результаты 240 вскрытий, прозведенных в течение 1957—1959 гг. на тепловых сетях общей протяженностью около 2000 км. Было показано, что в 68% осмотров теплопроводов обнаруживались значительные коррозионные разрушения, в том числе в 25%' случаев — глубокие язвы и сквозные поражения (свищи). В этой работе были приведены данные по коррозионно ... Читать дальше »

Коррозионные разрушения, как показал анализ результатов осмотра теплопроводов, были обнаружены почти на 70% вскрытых участков в равной степени на теплопроводах как канальной, так и бесканальной прокладок, причем на 40% участков имелись язвы глубиной более 1 мм, из которых 9% — сквозные поражения труб. Характерно, что одна треть всех вскрытых теплопроводов, действовавших не более 2 лет, имела значительные коррозионные разрушения. На этот же период сквозные повреждения приходятся на 8% вскрытых участков. После 5 лет эксплуатации коррозионные разрушения были обнаружены более чем на половине вскрытых участков теплосети.
Наибольшее число повреждений и наибольшая скорость коррозии были отмечены на теплопроводах, изолированных шлаком, органическими материалами и всеми видами трепела, что естественно, так как коррозионная активность этих материалов, в том числе торфа, достаточно высока вследствие значительного содержания ,в' этих материалах серы и сернистых соединений. Высокой коррозион ... Читать дальше »

Copyright Защита подземных теплопроводов от коррозии © 2010